Ajouté à Panier
Article ajouté à la liste de souhaits.
Article supprimé de la liste de souhaits.

Du symptôme à la cause : ce que j'ai appris dans le cours d'introduction au dépannage ciblé

Ces derniers jours, j'ai suivi la formation d'introduction au dépannage ciblé à l'université TVH . Ce cours fait partie d'un programme de formation technique pratique visant à renforcer les connaissances, les compétences et la confiance des techniciens en matière de diagnostic et de résolution des pannes électriques des véhicules industriels.

Pour beaucoup de nos professionnels, le remplacement d'un boîtier électronique (contrôleur ou carte de circuit imprimé) est souvent le premier réflexe face à une panne électrique. Cette formation m'a confirmé que c'est rarement la véritable cause et que des tests ciblés sont souvent plus rapides, moins coûteux et plus efficaces.

Pourquoi cette formation est précieuse

La formation « Introduction au dépannage ciblé » est conçue pour les techniciens chargés de la maintenance et de la réparation des machines électriques telles que les chariots élévateurs, les transpalettes et les plateformes élévatrices. Vous apprendrez :

  • lire des schémas électriques
  • localiser, identifier et vérifier les composants d'alimentation
  • établir des diagnostics à l'aide de graphiques et d'instruments de mesure
  • détecter les erreurs à l'aide d'une méthode systématique

Cette combinaison de théorie et de pratique vous aide à résoudre les problèmes plus rapidement et avec plus d'assurance, sans remplacer immédiatement ce que vous n'avez pas mesuré.

Le véritable problème se situe souvent ailleurs.

Ce qui m'a le plus frappé pendant la formation, c'est que les cours techniques comme celui-ci vous obligent à réfléchir d'un point de vue structurel avant de remplacer une pièce.

En pratique, vous constaterez que :

  • Environ 90 % des pannes électriques sont principalement liées à la batterie ou à l'alimentation électrique.
  • La grande majorité des autres pannes peuvent être attribuées aux câbles, aux connexions des prises ou aux mises à la terre.
  • Les commandes électroniques sont souvent remplacées par erreur alors qu'elles fonctionnent parfaitement.

En d'autres termes : mesurer avant de remplacer permet d'économiser du temps, de l'argent et d'avoir plus de certitudes.

La méthode V4 : logique et efficace

Durant la formation, nous avons travaillé selon une approche systématique facilement applicable sur le terrain :

  • V1 – Nutrition
    Vérification de la batterie et de la tension sous charge
  • V2 – Consommateur
    Que demande réellement l'utilisateur ?
  • V3 – Connexion + ligne
    Câbles et connecteurs : résistances de transition et oxydation
  • V4 – Connexion – ligne
    Les masses : souvent sous-estimées mais cruciales

Cette méthode évite les remplacements inutiles et oriente chaque diagnostic.

Un travail plus ciblé = mieux pour tous

Investir dans une formation technique de ce type, c'est investir dans le savoir-faire. En comprenant ce qui est réellement défectueux — et ce qui ne l'est pas —, vous réalisez des économies :

  • coûts inutiles
  • temps d'arrêt
  • frustration chez les techniciens et les clients

C'est bon pour le client et bon pour vous.

En savoir plus sur l'université TVH

Vous souhaitez participer aux formations ou en savoir plus ? Consultez le site web de l’ Université TVH : Université TVH – Formation technique

Voir d'autres messages
AGV et retour sur investissement : quand l’automatisation est vraiment efficace — et quand elle ne l’est pas

AGV et retour sur investissement : quand l’automatisation est vraiment efficace — et quand elle ne l’est pas

Service toujours rapide grâce à l' immense stock de pièces détachées HELI en Europe

Service toujours rapide grâce à l' immense stock de pièces détachées HELI en Europe

Cobots autonomes dans le secteur de la santé : la logistique intelligente chez ZOL Genk

Cobots autonomes dans le secteur de la santé : la logistique intelligente chez ZOL Genk

Toujours le premier informé de nos nouveaux produits ?

Inscrivez-vous à notre newsletter.

S'inscrire